SF-320C ફિંગરલેસ ટાઇપ સિંગલ ફેસર

હૂડ સક્શન માળખું ઉચ્ચ દબાણવાળા મજબૂત પંખા સાથે અપનાવવામાં આવ્યું છે.હવાના સ્ત્રોત અને વિદ્યુત નિયંત્રણ સમાન ઓપરેશન કેબિનેટમાં કેન્દ્રિત છે, અને ઓપરેશન બાજુ સંપૂર્ણપણે બંધ અને આવરી લેવામાં આવે છે.

200 મીમીની દિવાલ પેનલની જાડાઈ સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની રેઝિન રેતી કાસ્ટિંગ.તે સ્વતંત્ર ગિયરબોક્સ અને સાર્વત્રિક સંયુક્ત ટ્રાન્સમિશન માળખું અપનાવે છે.

લિફ્ટિંગ ટ્રોલી ટ્રાન્સપોર્ટ ઓવરપાસ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, જેનો ઉપયોગ ટાઇલ રોલર એસેમ્બલી અને પ્રેશર રોલરને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે બહાર કાઢવા માટે કરી શકાય છે, જે અનુકૂળ અને ઝડપી છે.

કોટિંગ રોલર યુનિટ એકંદરે બહારની તરફ ફરતા માળખું અપનાવે છે, જે જાળવણી માટે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે મશીનની બહાર ખસેડી શકાય છે.

વિકૃતિની સારી સ્થિરતા જાળવવા અને ડ્રાય ક્રેકીંગ ટાળવા માટે સ્પ્રે અને ભેજ નિયંત્રણ ઉપકરણ અપનાવવામાં આવે છે.

સ્વચાલિત પરિભ્રમણ ગુંદર સપ્લાય સિસ્ટમ અને ડબલ એર સિલિન્ડર ન્યુમેટિક ગ્લુઇંગ ઉપકરણમાં સારી ગાદી અસર છે.

ગ્લુઇંગ ભાગ ઇન્ટિગ્રલ સ્લાઇડિંગ પ્લેટ સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે, અને પલંગની સપાટીને બારીક પીસ્યા પછી 32 લાઇન પિટ પેટર્ન સાથે કોતરવામાં આવે છે અને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડથી સારવાર કરવામાં આવે છે.

લહેરિયું રોલર 48crmo એલોય સ્ટીલથી બનેલું છે અને મુખ્ય લહેરિયું રોલનો વ્યાસ 320mm છે.ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ પછી, રફ ટર્નિંગ, ઇન્ટરનલ હોલ ફાઇન બોરિંગ, શાફ્ટ હેડ ડ્રાયિંગ, વેલ્ડિંગ, ટેમ્પરિંગ અને સ્ટ્રેસ રિલિફ, ફાઇન ટર્નિંગ, રફ ગ્રાઇન્ડિંગ, મિડિયમ ફ્રીક્વન્સી ★ક્વેન્ચિંગ, CNC ગ્રાઇન્ડિંગ, ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ ટ્રીટમેન્ટ.

મુખ્ય શક્તિ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે ઊર્જા બચત અને ઓછી નિષ્ફળતા દર સાથે કાર્યક્ષમ છે.

ગ્લુઇંગની પહોળાઈને બેઝ પેપરની પહોળાઈના ફેરફારને અનુકૂલિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે.

ગુંદર એપ્લિકેશનનું કદ ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, અને ટચ સ્ક્રીન પ્રદર્શિત થાય છે અને કાર્ય કરે છે.ગ્લુઇંગ ગેપ એન્કોડર દ્વારા ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે પ્રસારિત થાય છે.